Kostir og gallar stöðurafmagns:
Við vitum að bai núning er hægt að rafvæða.Jákvæðu og neikvæðu hleðslurnar eftir núning eru bundnar við hlaðna líkamann með zhi.dao Það getur ekki hreyft sig í sömu átt og hleðslan í vírnum, svo fólk kallar það stöðurafmagn, eða stöðurafmagn í stuttu máli.
Það eru margar hættur af stöðurafmagni og fyrsta hættan stafar af samspili hlaðinna hluta.Þegar loftfarið er nuddað með lofti, raka, ryki og öðrum ögnum verður flugvélin rafvædd.Ef engar ráðstafanir eru gerðar mun það alvarlega trufla eðlilega notkun fjarskiptabúnaðar flugvélarinnar og gera flugvélina heyrnarlausa og blinda;í prentsmiðjunni, pappírsblöð. Stöðurafmagnið á milli þeirra mun gera það að verkum að pappírsblöðin festast saman og erfitt er að aðskilja það, sem veldur vandræðum við prentun;í lyfjaverksmiðjunni.Kyrrstöðurafmagnið dregur til sín ryk, sem gerir lyfið minna en staðlaðan hreinleika;kyrrstöðurafmagnið á yfirborði skjásins gleypir auðveldlega ryk og olíubletti við myndun sjónvarps, myndar þunnt rykfilmu, sem dregur úr skýrleika og birtu myndarinnar;bara á blönduðu fötunum Algengt ryk sem ekki er auðvelt að taka af er líka draugur stöðurafmagns.Næststærsta hættan við stöðurafmagn er sú að það getur sprungið vegna stöðuneista sem kveikja í ákveðnum eldfimum hlutum.Í myrkri nóttinni, þegar við klæðumst nælon- og ullarföt, munum við gefa frá okkur neista og „hola“, sem er í grundvallaratriðum skaðlaust fyrir mannslíkamann.En á skurðarborðinu, auk rafmagnsneista, getur svæfingarlyf sprungið og skaðað lækna og sjúklinga;í kolanámum getur það valdið gassprengingum, sem getur valdið því að starfsmenn slasast eða slasast, og námur geta verið fargað.
Í stuttu máli má segja að rafstöðueiginleikar stafa af notkun rafmagns og truflananeista.Alvarlegasta rafstöðuafhleðslan vegna hættu á rafstöðueiginleikum veldur eldi og sprengingum á eldfimum efnum.Oft er talað um að varúðarráðstafanir séu gerðar fyrirfram og ráðstafanir til að koma í veg fyrir stöðurafmagn eru almennt að draga úr rennsli og rennsli, umbreyta ferlitengingunni með sterku rafmagni og nota búnaðarefni með minna rafmagni.Einfaldasta og áreiðanlegasta aðferðin er að jarðtengja búnaðinn með vírum, þannig að rafhleðslan geti laðað fólk að jörðu og forðast uppsöfnun stöðurafmagns.Athugulir farþegar munu líklega komast að því að bæði vængjandarnir og skottið á flugvélinni eru búnir losunarburstum.Þegar flugvélin er að lenda, til að koma í veg fyrir að farþegar verði fyrir losti þegar þeir fljúga burt, nota flest lendingarbúnað flugvélarinnar sérstök jarðtengd dekk eða víra;Til að losa stöðuhleðsluna sem myndast af flugvélinni í loftinu.Við sjáum líka oft járnkeðju dregna aftan á tankbílnum, sem er jarðvír bílsins.Að auka rakastig vinnuumhverfisins á viðeigandi hátt til að láta rafhleðsluna renna út hvenær sem er getur einnig í raun útrýmt stöðurafmagni.Þess vegna er ekki auðvelt að gera truflanir í röku veðri.Antistatic efnið sem vísindamenn hafa rannsakað getur útrýmt stöðurafmagni inni í einangrunartækinu.
Pósttími: 07-07-2020