Govoreći o okeanu, mnogi ljudi misle na plavu vodu, zlatne plaže i bezbroj ljupkih morskih stvorenja. Ali ako imate priliku da prisustvujete događaju čišćenja plaže, možda ćete biti iznenađeni neposrednim okeanskim okruženjem.
Na Međunarodni dan čiste plaže 2018. godine, organizacije za zaštitu okoliša mora širom zemlje očistile su 64,5 km obale u 26 primorskih gradova, sakupivši više od 100 tona otpada, što je ekvivalentno 660 odraslih dupina peraja, a odbačena plastika prelazi 84% ukupnog otpada.
Okean je izvor života na Zemlji, ali više od 8 miliona tona plastike se izlije u okean svake godine. Devedeset posto morskih ptica jelo je plastični otpad, a džinovski kitovi blokiraju njihov probavni sistem, pa čak i —— Marijanski rov , najdublje mjesto na planeti, ima plastične čestice. Bez akcije, u okeanu će biti više plastičnog otpada nego u ribi do 2050. godine.
Plastični okean ne samo da može ugroziti opstanak morskog života, već i štetiti zdravlju ljudi kroz lanac ishrane. Nedavna medicinska studija je objavila da je do devet mikroplastike po prvi put otkriveno u ljudskom izmetu. Minimalna mikroplastika može ući u krv, limfni sistem, pa čak i jetra, a mikroplastika u crijevima također može utjecati na imunološki odgovor probavnog sistema.
„Smanjenje zagađenja plastikom povezano je s budućnošću svakog od nas“, sugerirao je Liu Yonglong, direktor Centra za razvoj javnog blagostanja u Šangaju Rendo Marine." Prije svega, trebali bismo smanjiti upotrebu plastičnih proizvoda. Kada ih moramo koristiti, recikliranje je također efikasno rješenje."
Plastika u otpad u blago, inkarnacija autodijelova
Zhou Chang, inženjer u Ford Nanjing R & D centru, posvetio je svoj tim u proteklih šest godina proučavanju održivih materijala, posebno reciklirane plastike, za proizvodnju autodijelova.
Na primjer, rabljene boce mineralne vode, mogu se sortirati, očistiti, drobiti, otopiti, granulirati, utkati u tkaninu za sjedišta automobila, odbaciti valjke za pranje rublja, preraditi u čvrstu i izdržljivu donju vodeću ploču i glavčinu;plastična vlakna u starom tepihu mogu se preraditi u okvir središnje konzole i stražnji nosač vodeće ploče;veliki plastični materijal za pakovanje, koji se koristi za obradu osnove ručke vrata i uglova tkanine vazdušnih jastuka tokom proizvodnog procesa kako bi se napravio skelet od pene kao što je A stub.
Visok standard kontrole, tako da je reciklaža plastike sigurna i sanitarna
„Potrošači se mogu brinuti da recikliranje plastike nije bezbedno, kvalitet nije zagarantovan, formulisali smo kompletan mehanizam upravljanja, može biti stroga kontrola i kontrola kvaliteta, kako bi se osiguralo da delovi za proizvodnju recikliranih materijala mogu proći sloj po sloj verifikaciju, u potpunosti ispuniti Fordove globalne standardima", predstavio je Zhou Chang.
Na primjer, sirovine će se čistiti i tretirati na visokoj temperaturi, a tkanina za sjedišta i drugi proizvodi će biti testirani na plijesan i alergije kako bi se osigurala higijena i sigurnost upotrebe recikliranih materijala.
"Za sada, korištenje reciklirane plastike za izradu autodijelova ne znači niže troškove proizvodnje," objasnio je Zhou, " jer popularnost ovih ekoloških aplikacija u industriji mora biti poboljšana. Ako više automobilskih kompanija može koristiti reciklirane materijale, tehnologija košta može se dodatno smanjiti.”
U proteklih šest godina, Ford je razvio više od deset dobavljača materijala za reciklažu u Kini i razvio desetine visokostandardnih etiketa materijala za reciklažu. Ford Kina je 2017. godine reciklirao preko 1.500 tona materijala.
“Smanjenje zagađenja plastikom i zaštita okoliša i biodiverziteta nikako nije šlag na tortu, već nešto što moramo ozbiljno shvatiti i to u potpunosti riješiti”, rekao je Zhou Chang."Nadam se da će se više kompanija pridružiti redovima zaštite životne sredine i zajedno pretvoriti otpad u blago."
Vrijeme objave: 26.10.2021